8月6日，50标箱汽车配件搭载新疆“天山号”多式联运班列启程前往哈萨克斯坦。依托“‘天山号’多式联运班列+铁路快通”创新运输模式，这批货物由新疆乾程国际货运代理有限公司代发，仅需5天即可送达客户手中。

“‘天山号’多式联运班列开行以来，货物发运和流程效率有了大幅提升。”新疆乾程国际货运代理有限公司业务经理单雪琴深有感触，“如今货物抵达国际陆港区24小时内即可完成全流程，较此前阿拉木图线路10-15天的运输周期缩短超50%。”

“新疆‘天山号’多式联运班列+铁路快通”模式是中国（新疆）自由贸易试验区制度创新的重要突破，使新疆“天山号”多式联运班列在口岸的平均通行时间缩短2至3小时，“铁路快通”模式通过“一次申报、一次查验”直接放行，替代传统逐站检查流程。企业作业成本降低30%，显著提升了国际陆港区的集货效能。

效率的提升带动业务量快速增长：今年1至7月，该公司代发货量超5000余标箱，同比增长一倍，货物品类从日用品扩展至高附加值的汽车配件、电子设备。

在模式创新驱动下，2025年，新疆“天山号”多式联运班列运营规模和服务能力持续跃升，运输网络不断完善，推动班列从传统商品运输向高端制造业服务转型。1至7月，新疆“天山号”多式联运班列累计开行480列，同比增长58.94%；机械设备、电子产品等高附加值工业制品占比显著提升，吞吐量达92.95万吨，带动进出口贸易额94.82亿元。

新疆国际陆港（集团）有限责任公司班列事业部总经理郑跃说：“未来，将拓展中欧班列在欧洲、西亚等地的线路，深化‘中欧班列+’运营模式，提升回程班列的开行比例和货物品类，持续优化班列的运行效率和服务品质。”