7月27日16时，一列满载电子产品、机电设备、日用百货的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出，开往德国杜伊斯堡。截至当天，今年新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸通行中欧（中亚）班列已突破1万列。

铁路部门围绕新疆打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡深入实施挖潜提效，持续提升中欧班列西通道能力，双口岸通行中欧班列数量占全国的五成以上，有力保障了国际供应链稳定畅通。今年以来，霍尔果斯铁路口岸中欧（中亚）通行数量持续增长，平均每2个小时就要完成一列入境返程中欧班列的换装，日均班列通行数量保持在27列以上。截至7月27日，霍尔果斯铁路口岸过货量达到796万吨，同比增长20.3%。阿拉山口铁路口岸过货量977.8万吨，同比增长3.7％，越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”从新疆铁路口岸走向中亚、欧洲市场。

鸿安国际货运代理有限公司霍尔果斯分公司经理李喜慧说：“中欧（中亚）班列运输时效快、周期稳定，为企业节约了运输成本。今年截至现在，我们代理的进出口班列已有1500列，同比增幅20%。” 

霍尔果斯“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革启动以来，铁路通关效率实现了突破性提升，进口货物口岸通行时间从2至3天压缩至16个小时内，降幅达70%，属地出口货物作业时间从6小时压缩至1小时，降幅达80%。 

“我们实施精准调度指挥，对进出境中欧（中亚）班列实施优先换装、优先编组、优先发运，同时积极协调哈方加大整车类货物交接力度，促进了口岸交接车数量的稳步增长，日均保持在28列，最高达36列。”霍尔果斯站安全生产指挥中心生产调度员马小刚说。

截至目前，经阿拉山口铁路口岸通行班列线路124条，通达德国、波兰等21个国家。经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路89条，辐射境外18个国家、46个城市和地区，成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。