“过去从吉尔吉斯斯坦运送一批铜矿到内地，需辗转两个口岸、耗时七八天；如今通过喀什‘一站式’通关，仅需4天即可抵达加工车间，物流周期直接缩短40%！”在喀什地区进口矿产资源加工产业招商推介活动现场，一位参会企业代表的感慨，生动展现了西部开放发展的强劲势头。11月13日，这场汇聚200余名中外政企精英、涵盖中哈乌蒙等多国代表的产业盛会，在丝路重镇圆满落幕。实打实的合作成果，充分彰显了西部矿业高质量发展的蓬勃动力。

双硬核支撑：喀什织就跨境矿产“通道网络””

“早年喀什矿产运输‘靠汽车绕路、靠人工报关’，现在四座机场、五个一类口岸联动，‘中吉乌’铁路境外段加速推进，真正把‘丝路古道’变成了‘产业通途’。”喀什商贸物流集团的运营经理付芳在国际枢纽港调度中心介绍。

作为中巴经济走廊起点城市、丝绸之路经济带核心区重要支点，喀什的区位优势正通过基础设施升级持续释放。自贸试验区、经济开发区等四个国家级开放平台叠加，已开通至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国的跨境物流专线12条，依托“一次申报、全域通关”模式，通关效率较传统模式提升30%以上。

喀什的“资源底气”同样突出。其地处古亚洲构造域与特提斯构造域两大世界级成矿域交汇带，矿产资源禀赋极为优越。目前，已探明矿产种类达64种，涵盖能源、金属与非金属等多种类型，矿产地总数达376处。其中，铁矿和石膏储量位居全国前列，钒、钛、铅、锌等重要金属资源不仅储量可观，开发潜力也十分巨大。值得关注的是，喀什周边的中亚五国及巴基斯坦地区，同样蕴藏着丰富的矿产资源——铁矿石储量约占全球11.5%，铜矿石约占13%，金矿石约占23%，银矿石约占27%。这一区域与喀什在地理和资源结构上形成高度契合的互补关系，为资源整合与国际产能合作创造了有利条件。

政企联动出实招，从“资源洼地”到“产业高地”

本次进口矿产资源招商推介活动以“携手共建中亚、南亚矿产资源加工新枢纽”为核心主题，精心设置了嘉宾致辞、主旨发言、推介交流、项目签约四大务实环节，成功打造了西部招商引资的高效平台。上海市对口支援新疆工作前方指挥部总指挥孟庆源、喀什地区行政公署副秘书长刘同振、新疆矿业联合会秘书长张志敏等领导出席并致辞，从援疆赋能、地方政策保障、行业资源整合等多维度，坚定传递出西部扩大对外开放、优化营商环境的决心。

专家学者的专业分享为产业发展提供了精准导航。新疆维吾尔自治区人民政府305项目办公室副主任朱炳玉在《我国能源资源安全的挑战与应对策略》主旨发言中指出，我国能源资源安全面临“国内保障不足、海外来源单一、输运通道受制于人”三大核心短板，当前24种矿产依赖进口，其中镍、钴对外依存度超90%，铜、铁对外依存度近80%，铌、钽等战略矿产更是存在“卡脖子”风险。喀什及周边区域丰富的矿产资源和枢纽区位，正是破解部分资源供应难题、拓宽国际合作渠道的重要支撑。中国地调局西安地调中心中亚和西亚地质调查中心处长、正高级工程师孟广路分享了《中亚国际合作地质调查工作进展》，提供了跨境资源合作的实测数据支撑；江西稀土行业数字化转型促进中心副主任林东提出了《基于绿色化、智能化的矿山建设方案助力矿业高质量发展》，为西部矿业转型提供了实操路径。

签约环节亮点突出，12个重点项目分三组集中签约，现场不仅完成多项合作签约，还达成一批意向成交。签约主体涵盖国内矿产领域骨干企业以及乌兹别克斯坦、蒙古国、吉尔吉斯共和国等境外重要合作伙伴，项目聚焦矿产品精选加工、资源精深加工、物流贸易合作、国际矿业枢纽建设等核心领域。

11月14日，“中吉乌”铁路与矿业发展交流会接续召开，深入探讨了中国与中亚等国家在铁路建设、矿产资源开发、装备制造及投资贸易等领域的合作前景。与会各方分享了各自国家的发展现状与合作需求，强调中吉乌铁路等基础设施联通对推动区域经济发展的关键作用，并就中国企业“走出去”过程中需掌握的政策法规、税收政策、资源数据及本地化合作机制等议题交换了意见。此外，参会代表还提及参观经济开发区与自贸区铁路的经历，肯定其为促进跨境交流合作奠定的坚实基础，并呼吁建立常态化沟通机制以深化多边合作。同日，矿山“十五五”规划科技创新交流会同步举行，进一步推动跨区域产业合作向纵深发展。

链式发展破局，西部动能持续强劲

200余名中外嘉宾实地考察了喀什自贸试验区展示大厅、喀什国际枢纽港以及疏附县能源矿石储运加工产业园，直观领略了西部产业配套的雄厚实力。目前，喀什已成功吸引山东章鼓金川章鼓、世邦工业科技集团、北汽福田、吉利控股集团等一批知名企业入驻，初步构建起从矿产进口、精深加工到物流输出的完整产业链。

喀什地区商务局党组书记、副局长周杰指出，当地正全力推进基础设施智能化、贸易通关便利化、产业合作国际化，聚焦矿产资源精深加工这一重点方向，加快建设进口矿产资源加工产业园。喀什地区商务局、招商局、自然资源局等部门及12个县市的相关负责人，与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、蒙古国、吉尔吉斯斯坦等国的商协会及企业代表共同推介，政企学界深度对接，凝聚了广泛的合作共识。

数据彰显西部活力：本次活动促成的12个签约项目，投产后预计将创造大量就业岗位，推动区域产值稳步增长；随着“中吉乌”铁路全线贯通，喀什作为西部矿产加工枢纽的辐射力将进一步增强，进口矿产加工产能有望实现翻倍提升。从资源禀赋到区位优势，从政策支持到产业协同，西部正以务实举措打破“内陆局限”，成为全球矿产企业投资兴业的热土，以蓬勃向上的发展态势，在西部大开发的壮阔征程中谱写辉煌篇章。

记者手记

此次走访喀什的几处园区，机器的轰鸣里还带着几分“新生”的生涩——部分精深加工车间的设备尚在调试，跨境物流的部分专线仍在优化。但这份“不完美”，恰恰让我读懂了这座西部城市最动人的成长力量。

站在产业园的规划沙盘前，手指划过产业链图谱，感觉像是触摸到了喀什的“先天优越感”：左手攥着国内储量丰富的矿产资源，右手牵着中亚南亚的广阔市场，中吉乌铁路的建设更像为其插上翅膀，让“西部资源”对接“全球需求”的路径愈发清晰。过去，这里因产业链短板只能做“原矿输出”的生意，如今签约的12个重点项目，正一点点把“资源优势”锻造成“产业胜势”，这种从“被动输出”到“主动创造”的转变，藏着西部发展的硬气。

其实，喀什的发展底气从不是凭空而来——它是祖国西部大开发战略的精准落地，是“一带一路”倡议下的区位红利，更是无数建设者用实干堆起来的底气。

    此刻的喀什，就像一颗正在打磨的宝石，虽有细微瑕疵，却难掩其未来的光彩。看着逐渐忙碌的货运站台，我愈发期待：待加工车间满负荷运转，待跨境物流链路完全畅通，待更多上下游企业扎根这里。其实不用等太久，这座被丝路滋养的城市，正一步一个脚印把蓝图变成现实。这就是祖国西部最让人安心的样子——不慌不忙，却每一步都朝着更好的方向走。