推动贸易创新发展。促进外贸提质增效，加快建设贸易强国。推动市场多元化和内外贸一体化，优化升级货物贸易，拓展中间品贸易、绿色贸易，推动进出口平衡发展。提升贸易促进平台功能，支持跨境电商等新业态新模式发展。——摘自“十五五”规划建议。

1月8日，一架来自格鲁吉亚的飞机平稳降落在乌鲁木齐天山国际机场，将在此开展航空器保税维修，成为今年乌鲁木齐航空口岸迎来的首票保税维修业务，也折射出这一新业态在乌鲁木齐持续发展、稳步提升的良好态势。

   “这已经是我们第三次选择在乌鲁木齐开展飞机保税维修，每一次都能感受到高效便捷的服务。”格鲁吉亚卡麦柯斯航空机务负责人莱万说，在保税政策和乌鲁木齐天山机场海关的高效监管模式下，帮助公司节约了大量的时间成本和经济成本，维修完之后，还能加注保税航油返程，进一步降低了运营成本。

保税维修又被称为“全球修”，是企业以保税方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具，从境外运入境内进行检测、维修后复运出境的一项特殊举措。在保税维修模式下，飞机维修所需的进口零部件可享受保税待遇，企业无需在维修用料件进口时缴纳关税、进口环节增值税等税费。按照现行规定，各类航材综合税率可达13%至29.8%，通过保税政策可直接减免这部分税款，显著降低维修成本。

   “保税维修模式下，企业由‘押保式’改为‘备案式’，免除办理2亿元人民币的保函，可直接节约保函成本约20万元，可节约3至5个工作日。”天山机场海关副关长刘竟易说，自2025年1月27日，西北首个“两区外”（自贸试验区、综合保税区外）保税维修业务落地乌鲁木齐航空口岸以来，天山机场海关累计高效保障货值9.2亿元的飞机开展保税维修。

为助力保税维修业务高质量发展，天山机场海关通过制度创新与精准服务，建立了“关地企”联动机制，推行“一企一策”服务模式，主动对接企业需求，提供政策解读、申报指导等全链条帮扶。同时，依托“线上预审+线下快验”“优先通道+简化流程”等便利举措，结合数字化监管系统，实现保税维修全周期可追溯、可管控，还推行“7×24小时”预约通关保障与专人专办服务，进一步压缩了通关时间，降低了相关企业的运营成本。

    天山机场海关副关长石程说，“保税+”新业态成为海关服务高水平对外开放、激发区域活力的重要实践，天山机场海关将继续立足我国向西开放门户的优势与实际，以企业需求为导向，推动更多新业态落地生根，深化“商务+技术”合作，支持企业拓展国际维修市场，推动航空维修产业向专业化、规模化、国际化发展，为乌鲁木齐建设国际航空枢纽贡献更多力量。