乌鲁木齐航空口岸原有监管模式需将航油进行物流转仓作业，油储罐利用率低，国际航班航油加注量仅占航油加注总量的2.2%，难以满足国际航空枢纽日益增长的需求。乌鲁木齐片区联合乌鲁木齐天山机场海关与相关企业建立“关地企”三方协作机制，通过将油品储罐功能由“分仓存储”变“两仓功能叠加”、引进航油供应商并提高企业航油产能，确保保税航油稳健供应。自2024年6月24日首单保税航油加注以来，截至2025年12月底，累计加注保税航油16.52万吨，服务航班1.10万架次，为企业节约燃油成本约1.35亿元。